Is comhpháirt é tosaitheoir feithicleach a thiontaíonn fuinneamh leictreach ón gceallraí go fuinneamh meicniúil chun an roth eitilte a thiomáint. Tá sé comhdhéanta de mhótar DC, meicníocht tiomána, agus lasc rialaithe leictreamaighnéadach. Tá tosaitheoirí ar fáil i dhá rátáil voltais-12V agus 24V-agus tá dhá fhearas ar leith ag baint leo-dearadh cinn: sciathaithe agus gan sciathadh. Maidir le samhlacha feithiclí a tháirgtear sa bhaile, is é an saol seirbhíse tipiciúil ná thart ar 6 bliana nó 100,000 ciliméadar, ach is féidir le samhlacha comhfhiontair agus allmhairithe saolré suas le 10 mbliana nó 200,000 ciliméadar a bhaint amach. Le linn na hoibríochta, téann an fearas tiomána laistigh den mheicníocht tarchurtha i ngleic leis an bhfearas fáinne roth eitilt chun an chasmhóimint a tharchur; Nuair a bheidh an t-inneall tosaithe, dícheanglaíonn an mheicníocht go huathoibríoch, agus rialaíonn an lasc leictreamaighnéadach oscailt agus dúnadh an chuaird leictreach.
Tá an chomhpháirt seo tar éis modhanna tosaithe láimhe traidisiúnta a athsholáthar chun bheith ina chumraíocht chaighdeánach i bhfeithiclí nua-aimseartha. Bunaithe ar dhifríochtaí ina meicníochtaí tiomána, déantar tosaitheoirí a chatagóiriú i gcineálacha éagsúla, lena n-áirítear an-cineál rannpháirtíochta dearfach, an cineál aistrithe armature, agus an cineál laghdaithe trealaimh. Úsáideann tosaitheoirí leictreamaighnéadacha-athsheachadáin chun an príomhchiorcad a rialú go cianda agus úsáidtear iad go forleathan i ngluaisteáin, i ngineadóirí cumhachta agus in innealra trom. Le linn cothabhála, is gá an trealamh tiomána a iniúchadh le haghaidh caitheamh, chomh maith le staid na dteagmhálacha lasc leictreamaighnéadacha agus an choil maighnéadach a sheiceáil; ba cheart aird ar leith a thabhairt ar aon fhuaimeanna cnag neamhghnácha a d'fhéadfadh baint mhíchuí a léiriú idir an trealamh tiomána agus an gléas fáinne rotha eitilte. A bhuí le próisis déantúsaíochta intíre aibí, cuireann na comhpháirteanna seo éifeachtúlacht costais den scoth ar fáil.
