Na Prionsabail a bhaineann le Trealamh Stiúrtha Feithicleach

Feb 01, 2026

Fág nóta

1. Prionsabail Tarchurtha Meicniúla

Raca{0}}agus-Cineál pinn

Mogaill fearas ar an seafta stiúrtha le raca; déantar tairiscint rothlach a thiontú go díreach ina tairiscint líneach de na slata ceangail. Tá an dearadh seo simplí agus iontaofa.

Cineál liathróid athfhillte

Tiomáineann seafta scriú cnó a líonadh le liathróidí cruach; baintear laghdú luais dhá chéim amach trí mheicníocht trealaimh raca agus earnála, rud a fhágann ardéifeachtúlacht tarchuir.

Worm-agus-Cineál Bioráin Mhéara

Taistealaíonn biorán méar suite ar chromán feadh groove héiliciúil sheafta péisteanna, ag tiomáint an tseafta lámh rocair chun rothlú. Bhí an dearadh seo sách coitianta i bhfeithiclí luath-innealtóireachta.

 

2. Cumhacht Prionsabail an Chórais

Cúnamh Cumhachta Hiodrálacha

Gineann caidéal ola inneall-tiomáinte sreabhán ardbhrú (10 MPa). Dáileann comhla rialaithe an leacht seo ar shorcóir cumhachta bunaithe ar éileamh stiúrtha, agus soláthraíonn meicníocht slaite bhrú-an chasmhóimint chúnta.

Cúnamh Cumhachta Leictrí (EPS)

Aimsíonn braiteoir chasmhóiminte ionchur ón roth stiúrtha. Cuireann mótar leictreach fórsa cúnta i bhfeidhm trí mheicníocht laghdaithe roth péisteanna agus worm, agus is féidir an leibhéal cúnaimh a choigeartú go dinimiciúil bunaithe ar luas feithicle.

Glaoigh Linn