Le linn an phróisis chun feithicil a cheannach nó a dhíol, is céim riachtanach é tástáil bóthair. Mar sin féin, le linn na tástála bóthair seo, ní mór ceann a mheas go cúramach ar fheidhmíocht dhinimiciúil na feithicle. Mar sin, cad é go díreach feidhmíocht dhinimiciúil feithicle?
Tagraíonn feidhmíocht dhinimiciúil feithicle dá saintréithe tiomána-arna chinneadh ag fórsaí seachtracha fadaimseartha-agus é ag taisteal i líne dhíreach ar bhóthar a bhfuil coinníollacha maithe dromchla ann; go bunúsach, léiríonn sé cumas na feithicle na meánluasanna tiomána riachtanacha a bhaint amach. Ón sainmhíniú seo, is féidir linn roinnt réamhriachtanais thábhachtacha a bhaint amach: caithfidh dromchla an bhóthair a bheith i riocht maith (cibé leibhéal nó fána), ní mór don mhodh gluaiseachta a bheith díreach-taisteal líneach, agus is trí thionchar na bhfórsaí fadaimseartha seachtracha a chinnfear cumais bhunghluaiseachta na feithicle, rud a chuirfidh ar a chumas tairseacha feidhmíochta sonracha a bhaint amach.
Maidir leis na cumais dinimiciúla seo, tá trí mhéadracht phríomhfheidhmíochta ann: luas uasta na feithicle, a am luasghéaraithe, agus a uasghrádaitheacht (cumas dreapadóireachta). Nuair a thaistealaíonn feithicil ar bhóthar comhréidh a bhfuil coinníollacha maithe dromchla air agus nuair a shroicheann sí an treoluas is airde is féidir léi a choinneáil, sainmhínítear an luas sin mar a huasluas. Tagraíonn am luasghéaraithe de ghnáth do dhá chás ar leith: an t-am a theastaíonn chun luasghéarú a dhéanamh ó thosach seasta, agus an t-am a theastaíonn chun luasghéarú a dhéanamh le linn ainlithe scoitheadh; léiríonn na méadrachtaí seo le chéile cumas luasghéaraithe na feithicle. Úsáidtear an athróg "t" chun an t-am luasghéaraithe ó thosach seasta a shonrú; tosaíonn an próiseas seo sa chéad nó sa dara giar de ghnáth, baineann sé le haistriú seicheamhach giair, agus tomhaiseann sé an t-am a theastaíonn chun fad réamhshocraithe réamhshocraithe a chlúdach. Ar an gcaoi chéanna, is féidir an t-am luasghéaraithe a theastaíonn le haghaidh ainlithe scoitheadh a léiriú le "t" freisin; i gcás go leor feithiclí, tomhaiseann an méadrach seo an t-am a theastaíonn chun luasghéarú a dhéanamh ar lán-scóig-go hiondúil ar mhórbhealaigh-agus an giar is airde nó an dara giar is airde nó an dara giar is airde, ag tosú le luas tosaigh de thart ar 30 nó 40 km/u.
